Jurisdiction: in
California when defendant is from abroad the U.S. Here, plaintiffs
(respondents before the Court) are twenty-two residents of Argentina who filed
suit in California Federal District Court, naming as a defendant
DaimlerChrysler Aktiengesellschaft (Daimler), a German public stock company
that is the predecessor to petitioner Daimler AG. Their complaint alleges that
Mercedes-Benz Argentina (MB Argentina), an Argentinian subsidiary of Daimler,
collaborated with state security forces during Argentina’s 1976–1983 “Dirty
War” to kidnap, detain, torture, and kill certain MB Argentina workers, among
them, plaintiffs or persons closely related to plaintiffs. Based on those allegations,
plaintiffs asserted claims under the Alien Tort Statute and the Torture Victim
Protection Act of 1991, as well as under California and Argentina law. Personal
jurisdiction over Daimler was predicated on the California contacts of
Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA), another Daimler subsidiary, one incorporated in
Delaware with its principal place of business in New Jersey. MBUSA distributes
Daimler-manufactured vehicles to independent dealerships throughout the United
States, including California.
Held: Daimler is not amenable to suit in California
for injuries allegedly caused by conduct of MB Argentina that took place
entirely outside the United States.
California’s long-arm statute allows the exercise of
personal jurisdiction to the full extent permissible under the U. S.
Constitution. Thus, the inquiry here is whether the Ninth Circuit’s holding comports
with the limits imposed by federal due process. See Fed. Rule Civ. Proc.
4(k)(1)(A).
For a time, this Court held that a tribunal’s
jurisdiction over persons was necessarily limited by the geographic bounds of
the forum. See Pennoyer v. Neff, 95 U. S. 714. That rigidly
territorial focus eventually yielded to a less wooden understanding,
exemplified by the Court’s pathmarking decision in International Shoe Co. v.
Washington, 326 U. S. 310. International Shoe presaged the
recognition of two personal jurisdiction categories: one category, today called
“specific jurisdiction,” see Goodyear Dunlop Tires Operations, S. A. v.
Brown, 564 U. S. ___, ___, encompasses cases in which the suit “arises
out of or relates to the defendant’s contacts with the forum,” Helicopteros
Nacionales de Colombia, S. A. v. Hall, 466 U. S. 408, 414, n. 8. International
Shoe distinguished exercises of specific, case-based jurisdiction from a
category today known as “general jurisdiction,” exercisable when a foreign
corporation’s “continuous corporate operations within a state are so
substantial and of such a nature as to justify suit against it on causes of
action arising from dealings entirely distinct from those activities.” 326 U.
S., at 318.
Daimler’s affiliations with California are not
sufficient to subject it to the general jurisdiction of that State’s courts;
the paradigm all-purpose forums for general jurisdiction are a corporation’s
place of incorporation and principal place of business. Goodyear, 564
U. S., at ___ ; the proper inquiry, this Court has explained, is whether a
foreign corporation’s “affiliations with the State are so ‘continuous and
systematic’ as to render it essentially at home in the forum State.” Goodyear,
564 U. S., at ___ ; neither Daimler nor MBUSA is incorporated in California,
nor does either entity have its principal place of business there. If Daimler’s
California activities sufficed to allow adjudication of this Argentina-rooted
case in California, the same global reach would presumably be available in
every other State in which MBUSA’s sales are sizable; no decision of this Court
sanctions a view of general jurisdiction so grasping. The Ninth Circuit,
therefore, had no warrant to conclude that Daimler, even with MBUSA’s contacts
attributed to it, was at home in California, and hence subject to suit there on
claims by foreign plaintiffs having nothing to do with anything that occurred or
had its principal impact in California (U.S.S.Ct., 14.01.2014, Daimler AG
v. Bauman, Docket 11-965, J. Ginsburg).
Compétence des
cours fédérales dans les cas où le demandeur à l’action fondée sur un acte
illicite, le défendeur et le lieu de commission sont situés hors territoire
U.S. : dans la présente espèce, les demandeurs ont saisi la cour fédérale
de Californie pour actionner Daimler AG, respectivement Mercedes- Benz USA en
tant qu’entreprise successeuse de Daimler, sur la base d’allégations de
participation à des exactions prétendument commises par les forces de sécurité
argentines durant les événements de 1976-1983 : la compétence de la cour
de district fédérale en Californie a été (à tort juge la Cour dans la présente
espèce) accordée sur la base des points de contact en Californie de
Mercedes-Benz USA, société inscrite dans l’état du Delaware, avec son lieu
principal d’activité dans l’état du New Jersey.
En l’espèce,
la Cour juge que le système judiciaire fédéral doit décliner sa compétence,
s’agissant de dommages allégués commis entièrement hors des Etats-Unis par une
entreprise étrangère.
Il est rappelé
que le « long-arm statute » de Californie confère juridiction sur la
personne dans toute l’étendue permise par la Constitution fédérale. Au-delà de cette limite, le droit à un procès
équitable déduit de la Constitution fédérale n’est plus garanti.
En des temps
plus anciens, la Cour a jugé que la juridiction sur des personnes était
nécessairement limitée par les frontières géographiques du for. Cette attention
rigide à la notion de territorialité fut par la suite abandonnée en faveur
d’une interprétation plus souple, telle que décrite dans la célèbre
jurisprudence International Shoe Co. v.
Washington. Furent ainsi reconnues
deux catégories de juridiction sur la personne : l’une, aujourd’hui
appelée juridiction spécifique, implique des cas où le lieu du procès découle
des contacts du défendeur avec le for, ou est en relation avec les contacts du
défendeur avec le for, et le litige porte sur les activités qui constituent ces
contacts ; l’autre, qualifiée de juridiction générale, permet d’actionner
une entreprise étrangère aux U.S. lorsque ses activités à l’intérieur de l’un
des états sont continues et substantielles. Dans ce dernier cas, l’entreprise
peut être actionnée sur la base de faits sans aucun rapport avec ses activités
commerciales.
En l’espèce, les liens de Daimler avec la Californie ne sont pas
suffisamment substantiels pour satisfaire aux conditions permettant la
reconnaissance d’une juridiction générale. Daimler n’est pas « chez
elle » en Californie comme le dit la Cour.
Il faut considérer avant tout qu’une entreprise peut être actionnée pour
toutes les raisons possibles en priorité au lieu de son incorporation et au
lieu de ses activités principales. La
Cour accorde de l’importance au fait que si la juridiction générale en Californie
était reconnue dans cette affaire, elle devrait l’être aussi dans tous les
autres états de l’union du fait que Mercedes-Benz vend également ses véhicules
dans les autres états. La Cour accorde également de l’importance au fait que
cette affaire n’a pas d’impact principal en Californie.
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